竜っちゃんの日常のあれやこれ

山梨県南巨摩郡に暮す竜(たっ)ちゃんの日常の日記です。

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もこもこ

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およ? 誰?

 
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関心なし


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・・・・・・


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中国製バイク改造・2

アルミフレームなどはコの字型したものを綺麗に溶接してありますが、そんなの簡単には
手に入らないので至って普通にL字アングルを溶接します。


比較的余裕のある上部には幅25ミリ、厚さ・・・忘れた、を選択しました。
まずはステムから延ばす一番長い部分から、ステムのアールに合わせてグラインダーと
サンダーで削る、ある程度合わせないと隙間があり、埋めるのが大変。

と、ここである選択をしないとならない。
ウチには重くて大きいけど普通に使える溶接機、でも古いと、軽くてコンパクトだけど
めちゃ細い溶棒しか使えない、そうホームセンターで売っている1万円以下で買える
「ホームアーク」なる溶接機の2つがあります。
後者は軽いので気軽に溶接出来ますが細い溶棒なので薄物しか出来ず、今回のような
フレームには不向き、まずスタートさせるのだけでも難しい、それに全然溶け込まない。

前者は100Vでも2ミリまでは使えるのでDIY程度なら何とかなる。
でも重いのだ、25キロくらいあるしガレージの一番奥に置いてあるので簡単には
持ち出せない、でもある程度の厚物も溶け込んでくれる、今回はこっちが適している。


で最初は後者「ホームアーク」で溶接してみたが、スタート出来ねぇー!
直ぐにくっついてしまう、バチバチ飛ばして溶接開始されても盛られる一方、溶棒を
立てて押し込んでみるが全然溶け込んでくれない。

しばらく挑戦してみたが諦めて25キロの担いで出してきました、腰砕けるかと思った。
で2ミリの溶棒(もち低電圧用)を咥えさせてスタート、バチバチバチ♪
あいや〜俺溶接出来る人だったんだ♪ 

やっぱ使いやすいわぁ、点付けから始めようと思ったけどそのままビートを出そうと
調子にのってバチバチやったら「プツ」とブレーカーが落ちちゃった[m:55]

ブレーカーの引き込みから直に太いの引っ張れればビートが出るくらいに出来るのだが
所詮一般家庭のコンセント、3cmも引っ張れば落ちます。
なので休み休みに1cm引いたら休んでまた、とアングルを溶接していきました。
しかしホームアークと違ってちゃんと溶け込んでるし不恰好なビートも出かけてるし
まぁこんなものでしょう。

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次はショックの付け根の補強、シートフレームと厚さ5ミリの鋼板で溶接しました。
さらに25ミリアングルで前方に延ばして溶接し、一本目のアングルと繋げるように
合計4本を溶接しました、ここまでに2ミリの溶棒14本使いました。

20090906_2.jpg

今回はこれで終了、後はフレーム下部にも同じようにアングルを溶接、またサブフレーム
用にステーを作って溶接させる予定です。

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中華製バイク改造・1

春先にネトオクで中国製110ccバイクを買いました。
送料込みで数万円ちう破格でしたが意外と遊べそうなので3rdバイクとして
所有することにしました。

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日常の足として、また車で移動と際もこれだけ小さければ自転車感覚で
使えると思ったから。

でもね。



中国製バイクの改造の為に外装を外しました、その時何気に思い立った事が。
TTRにも付けた事のあるXR600のポリタンクを100ccバイクにも仮に
乗せてみました、どうですか? 「なんかポッケみたい」

横から見るとどうにか形になるけど、実際はシートよりタンクの方が広いので少し変ですが
でもまぁこんなのもありかな?と。

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外装を外された後はフロント周り、スイングアーム・ショック、エンジンを外すだけで
フレームだけになりました(ハーネスもあるけど)。

ここからがようやく改造の始まりです。
問題点はフレームの弱さです、ネットで調べると「中華バイクでは絶対にジャンプ汁な」
と書かれています、一日走るとフレームが広がってしまいアメリカン状態になるらすい。

*エンジンマウント付近からステムにかけて、上方向に広がりフォークのキャスターが
寝てしまうらしいです。

20090905_2.jpg


そこで鉄フレーム&安さの利点を生かしてフレームに補強を入れようってのが改造の
メーンになります。
この際多少溶接の熱で歪もうがガンガン補強する予定です、つか昨日補強を開始しました。
それはまた別の日記にて。


テーマ:カスタム - ジャンル:車・バイク

バイク:整備(その他) | コメント:0 |

身延線

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身延駅南側より

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下部駅−甲斐常葉駅の間

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甲斐常葉駅より

なかなか消滅しないなこのブログ

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日食、試し撮り

たまには何か書かないとね、消えちゃうかもしれないもんね。


眠くて眠くて・・・。

数度寝のあと、起きられたのが12時10分頃で何気に空を見たらやっぱり曇っていたので
撮影する気も起きなかったけど、肉眼で見上げた曇り空にちょぼっと欠けている太陽が
あったので一応溶接用ゴーグルで確認すると十分観察出来そうだった。

さっそくカメラの準備、太陽ほどの明るさがあれば小口径の暗いレンズの方が良いだろう、
200ミリ(35ミリ換算で320ミリ)のレンズの前に溶接用の黒いプレートを合わせ
太陽へ向けると雲の切れ間から太陽が欠けて見える、おぉ!なんだ曇ってても観察出来る
んじゃーん、でも時既に遅く・・・ まぁこんなもんでしょ?

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色の違いはホワイトバランスです、絞りは一番絞って(f29)、ISOは200
後は補正で微調整して撮影、手持ちなのでちと疲れますた。

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曇天に桃の花

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EOS 50Dにて

ようやくデジタル一眼レフを購入しました、もうお金ありません。

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グラデーション

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ニッコウキスゲ

車山高原のニッコウキスゲ、もう少し雲の位置を考えればよかったと反省。

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2008年8月7日尺玉

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火の花

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